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環氧膠黏劑的應用領域-汽車工業方面的應用
日期:2011-04-01 12:10:51
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駕駛安全化.環氧膠黏劑主要作為結構膠使用.的愛麗絲系列.它的超輕鋼制汽車懸架.裝飾.發動機罩.安全.近年來.其二是多功能型板增強材料.采用粘接技術是最好的連接與密封方式...
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影響環氧膠黏劑粘接耐久性的因素(一)
日期:2011-04-01 12:07:10
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環氧-聚酰胺膠含有酰胺鍵.涂料等都存在著老化問題.條件比較有利.也就是說.不過水對界面的影響要比對膠層本身的影響大得多.粘接耐久性與被粘物表面結構和狀態密切相關.不同的表面...
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環氧膠黏劑無損檢測方法
日期:2011-04-01 12:03:33
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必將會進一步完善和發展.卻難得到有關弱界面層的信息.超聲回波相位差法 超聲回波90°相位差.聲發射聲發射是一種動態無損檢測技術.采用聲諧振原理的儀器是70型福克膠接檢驗儀和JQ...
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螺旋槳的粘接
日期:2011-04-01 12:00:03
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一艘4個螺旋槳的大型試驗船另外2個用機械方法連接.而粘接連接的螺旋槳卻很牢固.無疑顯示出粘接獨具特色.粘接方法很簡便.只要將艉軸和螺旋槳安裝孔用溶劑汽油或丙酮擦洗干凈.即可...
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粘接的工藝方法(三)
日期:2011-04-01 11:56:33
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電暈放電處理 電暈放電處理又稱電火花處理.使空氣離子化.電暈處理效果是不同的.粘接破壞形式則從界面破壞變為內聚破壞.準分子激光是化學氣體激光.無需特殊設備或復雜技術.源或電...
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飛機發動機導管的粘接增強
日期:2011-04-01 11:51:59
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嚴重影響飛機和飛行員的安全.經分析得到.主要是釬焊工藝本身的問題.粘接增強選用SY-ZQ增強帶.北京航空材料研究院.并有一定的自黏性.增強帶的基本性能為單位面積質量268g/㎡.即在釬焊...
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環氧膠黏劑粘接力學性能檢測(二)
日期:2011-04-01 11:47:57
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a.在膠黏劑對比試驗和實驗室之間對比試驗時.②接頭尺寸按以下要求選擇接頭尺寸:.2個剛性零件與相對柔性的膠黏劑構成的接頭或2個柔性零件粘接構成的接頭.狀態調節和試驗環境試樣...
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環氧膠黏劑的應用領域-航空航天方面的應用
日期:2011-04-01 11:44:39
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應力集中小.已用于空中客車A340的機身生產.波音787夢幻客機是首架機身和機翼不用鋁而用高強度碳纖維增強塑料制成的客機.其連接當然離不開環氧結構膠粘接技術.正在逐步由傳統的鉚接...
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環氧膠黏劑理化性能檢測(二)
日期:2011-04-01 11:41:10
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固化速度也稱為硬化速度.經銷和儲倉都需要考慮的重要問題.金屬與金屬.設備.b.耐烴類潤滑油的溶脹性能試驗應在橡膠標準試驗油1號.所選用的標準試驗油其苯胺點應最靠近商品油的苯胺...
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環氧膠黏劑理化性能檢測(一)
日期:2011-04-01 11:37:47
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儀器和設備.d.將盛有膠黏劑試樣的重量杯置于恒溫浴或恒溫室中.然后用重量杯的配對砝碼稱重裝有試樣的重量杯.計算方法 液態膠黏劑的密度ρ按下式計算.固體含量又稱不揮發物含量.儀...