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近兩年狂飆的車市增長速度在今年戛然而止了。(文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，汽車產(chǎn)銷分別完成489.57萬輛和498.37萬輛，同比分別增長7.48%和8.08%，增幅比上年同期回落69.51個百分點和63.7個百分點，增速繼續(xù)回落，罕見低于兩位數(shù)，如果考慮到去年轉(zhuǎn)移今年的部分銷量，增速則更低。

車市進入“調(diào)整期”已成為共識，中汽協(xié)秘書長董揚表示，第一季度我國汽車產(chǎn)銷增速低于預測，很可能全年產(chǎn)銷量達不到此前預測的增長率。他建議，全行業(yè)要冷靜下來，各企業(yè)重新審視發(fā)展規(guī)劃，注重發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，注重效率，通過加強管理，降低成本，提高效益。

一季度為一年中的產(chǎn)銷旺季，但已經(jīng)增速不再了，最壞的時候還未到來，車市未來可能負增長，這恐怕是大多數(shù)廠家都還未想到，并還沒有應對措施的。