① 改進沖擊強度，增加材料的斷裂伸長率，以及提高其他力學性能。 ② 改進耐熱沖擊性：熱膨脹系數不同的物質連接時，溫度急劇變化會產生變形，往往造成應力開裂，材料帶有柔性...

硼纖維是用化學氣相沉積法是使硼 (B) 沉積在鎢（ W ）絲或其他纖維芯材料制得的連續單絲。芯材直徑一般為 3.5~50um ，制得的硼纖維直徑有 100um 、 140um 、 200um 三種。大直徑硼纖維的綜...

聚對亞苯基二噁唑（ PBO ） 纖維因其有比碳纖維更低的密度、更高的比強度和比模量而被認為是 21 世紀的超級纖維。 其具有優異的力學能力和耐高溫性能，拉伸強度為 5.80GPa ，拉伸模...

油面粘接性能提高。 單液型為主，能在 40 ℃下適用期為3-6M左右；又能在 150 ℃左右與電泳底漆同步固化。 固化前能經受磷化處理而不滲流，不摻雜電泳漆。 要求膠黏劑的適用性強。...

在機床使用過程中會出現某個部件或某個產品表面造成一定的損傷，這是需要進行快速修補而不影響生產。環氧樹脂膠黏劑具有這方面的優勢。 使用以環氧樹脂和無機填料為主體的雙組...

用環氧樹脂制造金屬薄板成型模具，已廣泛應用于深拉延模、落錘模及沖擊模的制造。制造過程采用分層填充和芯體加表層面兩種方法。實際上這兩種方法都可用于制作深拉延模具，而...

環氧膠黏劑對焊點處理具有粘著強度高、密封性好、應力分布均勻、耐疲勞性好、質量輕、可以進行陽極氧化等特點，已在航空工業上得到廣泛應用。膠接點焊工藝有兩種：一種是涂膠...

含金屬修補膠有多種填料類型：還原鐵粉、還原銅粉、石墨、陶瓷粉、鋁粉等。 這些膠黏劑都能在室溫下固化，但是在中等溫度下（ 60~80 ℃）固化性能好。 粘接對象：鋼 - 鋼、鋼 - 生...

⑴ 船舶部件安裝使用的膠黏劑及其性能船舶部件安裝時使用膠黏劑可以簡化工藝、提高質量、減輕勞動強度、縮短造船周期、降低制造成本。 船舶主副機墊片涂環氧樹脂膠黏劑代替研...

膠粘劑的供應形態基本上是液態膠種，單組分膠粘劑根據用途和使用方式的不同，也可供應固態（主要是粉末狀）、帶狀或膜狀（主要是預聚物）。 按使用形式可分為雙組分型膠黏劑和...