環氧樹脂網(www.ytfilter.com)最新報道[此消息來源于網絡]。 碳纖維(CF)輕質、高強、高模,已成為復合材料中不可缺少的增強材料,尤其在航空航天領域。Hung Kai-Bing等以表面涂裝改性后的CF增強環氧樹脂,獲得可控制界面的CF/EP復合材料。復合材料的橫向、縱向強度,層間抗剪強度分別提高了60%、54%、135%。電子顯微鏡、紅外光譜和接觸角的觀察表明,在這種經過苯酚、苯二胺和丙烯酸單體表面涂裝改性的CF,表面引入了類似-OH、-NH2、-COOH等活性基團,可改善CF在EP基體中的可濕性及界面粘附力。張杰等以CF為增強材料,采用手糊成型螺栓加壓工藝制備了CF/EP復合材料,研究了材料的常溫和高溫力學性能,以及水煮后力學性能和動態力學性能的變化。實驗表明,制得的復合材料具有優良的力學性能和耐高溫性能,其彎曲強度為1434MPa,拉伸強度為1972MPa,剪切強度為76·1MPa,玻璃化轉變溫度(Tg)超過210℃;并且在120℃時的彎曲強度和剪切強度保持率都超過55%。對材料彎曲斷面的觀察表明,纖維分布均勻,樹脂對纖維浸潤良好,具有很好的界面粘接性和較低的空隙率。
谷和平等比較了短切碳纖維(SCF)和無堿玻璃纖維(SGF)對TDE-85環氧樹脂復合材料性能的影響。研究表明:兩種短切纖維增強環氧樹脂復合材料的力學性能的總體趨勢相似,在纖維質量分數小于10%時,力學性能均有所下降;大于10%,力學性能有顯著的提高;低于20%時,SCF增強復合材料的各項力學性能均優于SGF增強的。當SCF的質量分數為20%時,拉伸強度出現了最大值78·48MPa,比純樹脂體系提高了23·2%;相比,當SGF的質量分數為30%時,拉伸強度出現最大值76·32MPa,比純樹脂體系僅僅提高了19·79%;但無論是添加SCF還是SGF,復合材料的彎曲強度都比純樹脂體系的低。 WangTianchi等通過熱解海綿獲得網絡碳,然后向網絡碳注射EP,使EP充分包裹網絡碳并填充所有骨架間隙,擠壓成型得到互穿網絡結構的復合材料。SEM觀察顯示:碳骨架與EP形成互穿網絡結構。認為碳骨架與EP在原位緊密結合可制止軟性基體的扭曲變形,降低EP的熱損耗率,碳的網絡結構對材料起到穩定作用和潤滑作用,提高了復合材料的硬度,顯著降低磨損率。
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