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25日，在揚子-巴斯夫“內河化學品運輸與可持續發展論壇”上，江蘇海事局副局長陳桂平表示，目前，江蘇轄區危險貨物作業品種有340種，(文章來源環球聚氨酯網)品種數量居中國之最，危險貨物總運輸量排在中國第三，其中散裝化學品運量排在中國首位。

江蘇轄區范圍包括長江江蘇段、沿海水域與港口，共有危險品碼頭187座，其中散裝液體碼頭有171座、危險品裝卸作業泊位達287個、儲罐總容量達2760萬立方、危險貨物作業品種有340種。

陳桂平表示，長江江蘇段現在有83個區域性飲用水取水口，承擔著沿江八市90%以上的飲用水供水，且是國家南水北調工程引水口。平均每天，有400艘至500艘危險化學品船舶在長江江蘇段水域活動，一旦發生危險品泄漏事故，將會造成水體污染，危及兩岸公眾生命和生活安全。

與此同時，由于江蘇沿江化工企業供需兩旺，江蘇轄區的化工需求量將穩定增長，散裝化學品運輸量將保持一定的增長幅度。江蘇轄區散裝化學品年運輸量預計將維持在5000萬噸級左右，進出港的化學品船舶年均在5萬艘次左右。

陳桂平說，針對此種形勢，江蘇海事部門在全國率先研究、推進實施船舶污染責任保險制度，對散裝危化品船舶安全航行全過程實施監控，對危險貨物申報、裝箱實行誠信管理機制，實行污染事故應急響應快速化、危防管理標準化、危防管理信息化，保障水上運輸、取水口水源安全。

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