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據(jù)報(bào)道，這是世界上第一輛超級(jí)巴士，使用最先進(jìn)的材料精心制作，能夠承載23位乘客，最高時(shí)速可達(dá)155英里(250千米)。

超級(jí)巴士將搭載阿拉伯酋長(zhǎng)以高達(dá)155英里每小時(shí)的速度穿梭于阿布扎比和迪拜之間

荷蘭的一位宇航員和一位一級(jí)方程式動(dòng)力專家設(shè)計(jì)了超級(jí)巴士

它使用鋁、碳纖維、玻璃纖維和聚碳酸酯等輕質(zhì)材料制成的，長(zhǎng)49英尺(15米)、寬8英尺(2.5米)、高5英尺5英寸(1.65米)，動(dòng)力完全由太陽(yáng)能提供。

這輛深藍(lán)色的超級(jí)巴士是由一位宇航員和一位前一級(jí)方程式動(dòng)力專家耗費(fèi)7百萬美元制作完成，車身兩側(cè)都有8個(gè)鷗翼式風(fēng)格的門來提供乘客快速下車，乘客能夠享受到豪華大巴或者是私人噴氣式飛機(jī)的舒適。

超級(jí)巴士項(xiàng)目由荷蘭政府、美國(guó)陶氏化學(xué)公司和沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司共同(文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))支持，并在荷蘭的代爾夫特大學(xué)歐克斯教授的指導(dǎo)下完成設(shè)計(jì)制造。這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)者是安東尼婭-特爾茲，在阿布扎比進(jìn)行了第一次試駕。據(jù)悉，她曾經(jīng)是一級(jí)方程式賽車威廉姆斯車隊(duì)的首席動(dòng)力專家。她指出超級(jí)巴士有兩套用于拐彎的可控后輪的幫助。

這個(gè)高技術(shù)水平的巴士由先進(jìn)材料制作而成并帶有翼型風(fēng)格的門

超級(jí)巴士將被空運(yùn)給阿拉伯的一位酋長(zhǎng),乘坐這輛超級(jí)巴士意味著他30分鐘之內(nèi)就能從迪拜穿越75英里到達(dá)臨近的阿布扎比。

這位富有的酋長(zhǎng)計(jì)劃稱，當(dāng)在阿布扎比或者迪拜載客時(shí)，在這個(gè)區(qū)域它會(huì)以正常速度在路上行駛，一旦離開城市，車輛會(huì)切換到一個(gè)高速公路平行的專用混凝土通道，并且提速到150英里每小時(shí)左右。當(dāng)接近目的地的時(shí)候，超級(jí)巴士將再次減速并進(jìn)入普通公路。一旦超級(jí)巴士開始運(yùn)行，將沒有固定的路線和日程。乘客可以通過網(wǎng)絡(luò)或者手機(jī)預(yù)訂，巴士車隊(duì)的一輛車將搭載他們到達(dá)目的地。

阿布扎比的交通警察局長(zhǎng)說：“超級(jí)巴士這樣的電動(dòng)車輛不僅會(huì)減緩交通擁擠也會(huì)減少空氣污染，電動(dòng)車輛是現(xiàn)代的運(yùn)輸方式，我們期待更多的電動(dòng)車輛出現(xiàn)。”迪拜道管局主管佩曼-尤尼斯-帕勒姆補(bǔ)充說：“這是個(gè)好主意，超級(jí)巴士雖不能用作公共交通的工具，但是用來行政人員往來或者旅游卻是不錯(cuò)的選擇。”

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