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    (2)VPI浸漬樹脂
    它是決定主絕緣性能的組份。國內外通常都采用二類技術路線，一種是純環氧樹脂路線，主要組份是高純、低分子量雙酚A環氧樹脂和酸酐體系，如果存在室溫浸漬的話還要加入環氧稀釋刺，如丁基環氧醚或新戊二醇縮水甘油醚。據中國環氧樹脂行業協會(www.ytfilter.com)專家介紹，另一種是聚酯改性環氧樹脂體系，如環氧酸酐聚酯苯乙烯樹脂或環氧有機金屬鹽苯乙烯樹脂。本文作者曾在“第4次全國環氧應用技術學術交流會”，和第2次技術論文交流會上有過“少膠VPI絕緣用F級浸漬樹脂SDll48研制”，和“VPI浸漬樹脂研制與實踐”論文。因此本文不再贅述。

    (3)主絕緣制造
    用包帶機把少膠粉云母帶繞包在線圈上，絕緣厚度視電機電壓等級品定，如1OKV線圈約為2.6mm，包好云母帶線圈去VPl處理。據中國環氧樹脂行業協會(www.ytfilter.com)專家介紹，處理工藝如下：先把線圈在130℃預熱6小時，然后抽真空達l33Pa(1大氣壓)時保持2小時，輸入浸漬樹脂后加壓至5×1O5(5大氣壓)保持3小時，放空后在130℃固化5小時，150℃后固化14小時。

    3、多膠VPl主絕緣
    國際上在70年代初各大電機制造公司，對大中型電動機都采用了少膠VPI整浸工藝，來制備主絕緣。據中國環氧樹脂行業協會(www.ytfilter.com)專家介紹，國內也立即開始攻關，鑒于當時國內條件都認識到要研制仿國產的，少膠粉云母帶和浸漬樹脂并非易事，因此利用當時的多膠粉云母帶，和多膠粘合劑技術開展實驗室工作。經科研人員努力在上海電機廠車間進行試生產，得到主絕緣各項指標性能都還不錯，這樣就大批量投入生產應用，至今20多年已整浸了上萬臺電機定子線圈，以后國內大廠也部采用了這過渡技術路線——多膠VPI主絕緣。多膠VPI主絕緣采用的粉云母帶，是環氧硼胺樹脂體系，樹脂含量比多膠模壓用粉云母帶要少一些、為32～38％，浸漬樹脂也是環氧硼胺固化劑加環氧稀釋劑而成。

    (五)結束語

    1、高壓電機主絕緣材料重點研究對象，是粘合樹脂和浸漬樹脂即環氧樹脂固化體系。對主絕緣不斷研究及改進，促進了環氧樹脂應用技術的進步。據中國環氧樹脂行業協會(www.ytfilter.com)專家介紹，如80年代出現的IO樹脂、耐熱性達H級，它是異氰酸酯和環氧樹脂的產物。又如90年代出現的C級無溶劑樹脂，它是三官能團環氧和甲基納狄克酸酐的混合物。

    2、國內模壓多膠主絕緣具中國特色，它的粘合樹脂環氧TOA(桐馬)國外是沒有的。據中國環氧樹脂行業協會(www.ytfilter.com)專家介紹，與國外同類產品相比并不遜色，熱態機械性能雖稍差些，但電性能卻相當優良，關于這一點外國專家也不得不表示欽佩。

    3、國內多膠VPI主絕緣也具有中國特色，目前國內我們大批使用的整浸電機用戶反應良好，返修率下降。據中國環氧樹脂行業協會(www.ytfilter.com)專家介紹多膠VPI絕緣使定子整體性和耐潮性顯著改善，但與國外少膠VPI絕緣相比，還有一段差距，因此我們正在加緊努力。
    4、我國少膠VPl研制已有10余年歷史，對關鍵少膠粉云母帶問題，首先使用lsola公司少膠帶，同時對國內現有少膠帶開展應用，并自已研制少膠帶同時并進方案，目前進展順利。

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