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2010年促進[ChunJin]劑市場主要[ZhuYao]影響[YingXiang]因素
1、苯胺、硫磺等主要[ZhuYao]原料產品的走勢對促進[ChunJin]劑市場影響[YingXiang]顯著。促進[ChunJin]劑市場價格[JiaGe]基本上緊跟原料行情,受原料價格[JiaGe]影響[YingXiang]較大。
2、“十一五”節能減排計劃使得多數地區拉閘限電,促進[ChunJin]劑生產和銷售都受到一定程度的影響[YingXiang]。第三季度天津、河南、江浙地區多家主要[ZhuYao]促進[ChunJin]劑廠家[ChangJia]開工降低至不足5成,廠家[ChangJia]貨源一度偏緊,報價上漲。下游部分廠家[ChangJia]開工也受到波及,需求略減。
3、 美聯儲11月4日宣布,啟動第二輪定量寬松計劃,總計將采購6000億美元的資產。美國為挽救本國低迷的經濟,向經濟體大量注入流動性,導致美元貶值,并加劇了國際市場上大宗商品的漲勢。這使得中國輸入型通貨膨脹壓力不斷提升。第三季度以來,天膠、合成橡膠價格[JiaGe]持續飆升,下游輪胎廠和橡膠制品廠多數虧損,開工降低,大型輪胎廠第四季度開工7成左右,部分橡膠制品企業停(文章來源環球聚氨酯網)產。
4、通脹壓力不斷升溫貨幣政策持續收緊。由于國內原材料價格[JiaGe]持續飆漲,通脹壓力日益加大,2010年10月份[YueFen]起,央行連續2次上調金融機構人民幣存貸款基準利率,3次上調存款類金融機構人民幣存款準備金率,累計幅度分別達到0.5%和1.5%。國內政策整體進入收縮周期,對大宗商品價格[JiaGe]形成壓制。11-12月,大宗商品價格[JiaGe]逐步回落,促進[ChunJin]劑原料苯胺、硫磺價格[JiaGe]也大幅下滑,帶動促進[ChunJin]劑年末價格[JiaGe]走低。
5、汽車[QiChe]產銷先抑后揚。2010年我國車市呈現“高開走穩”態勢,中國汽車[QiChe]技術研究中心數據顯示,1月份[YueFen]汽車[QiChe]產量超過150萬輛,開局良好;3月份[YueFen]汽車[QiChe]產量達到有史以來我國單月汽車[QiChe]產量的最高水平,接近170萬輛;之后受汽車[QiChe]市場終端銷量下滑影響[YingXiang],產量逐月遞減,并且同比增幅逐步趨緩。從4月份[YueFen]開始,隨著車市貨源日益充足,加之利好政策拉動效應減弱,消費者持幣觀望態勢加重,庫存量不斷攀升,至7月份[YueFen]伴隨著下半年銷售旺季的到來,汽車[QiChe]產銷開始回升,7-11月呈現連續反彈之勢。 |
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