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據報道，市場分析人士表示，2011年亞洲甲苯二異氰酸酯(TDI)現貨價格很有可能會處于低價徘徊，特別是在下半年，因為中國[ZhongGuo]這個大市場上供貨[GongHuo]過剩的情況會更加嚴重。由于新建TDI裝置[ZhuangZhi]和擴能裝置[ZhuangZhi]開車，估計會出現供貨[GongHuo]過剩。

雖然預計2011年中國[ZhongGuo]下游市場的需求會增加10%，印度市場(文章來源環球聚氨酯網)會增長10%-20%，但2011年亞洲TDI供貨[GongHuo]量會增加近10%，這將對目前的供貨[GongHuo]過剩進一步施加壓力。下游市場主要是泡沫塑料市場，泡沫塑料用于做軟家具和汽車坐墊，作泡沫塑料占了中國[ZhongGuo]TDI需求的60%，涂料行業位居第二，占需求量的20%。

2011年年中，拜耳材料科學公司在上海的25萬噸/年TDI裝置[ZhuangZhi]將投運，加上韓國裝置[ZhuangZhi]和中國[ZhongGuo]裝置[ZhuangZhi]的擴能計劃將在2011年下半年間完成。

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