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凱特尼斯稱，購買二氧化碳排放許可的新增成本將已經處于盈虧邊緣的歐洲[OuZhou]乙烯[YiXi]裂解生產商[ShengChanShang]置于更加困難的境地，這可能會引起歐洲[OuZhou]范圍內大面積的乙烯[YiXi]裂解裝置關閉潮。即將關閉的裝置產能將達到220萬噸/年，約占當前歐洲[OuZhou]2500萬噸/年乙烯[YiXi]裂解能力的10%。

凱特尼斯在研討會間隙接受媒體采訪時表示，這個數據是基于ETS實施給乙烯[YiXi]裂解生產商[ShengChanShang]新增30歐元/噸成本的假設，新增的這部分成本足以使多數歐洲[OuZhou]乙烯[YiXi]裂解生產商[ShengChanShang]陷入虧損境地。而隨著碳排放交易價格的不斷上漲，新增成本恐進一步增加。當前歐洲[OuZhou]地區的乙烯[YiXi]裂解生產商[ShengChanShang]平均生產成本約為1200歐元/噸，而中東地區生產商[ShengChanShang]的平均生產成本僅在300～400歐元/噸。那些設計產能小于30萬噸/年的小型裂解裝置以及服^沒時間超過35年的老裝置預計將最先被淘汰，另外，那些沒有向下游延伸的乙烯[YiXi]裂解裝置也面臨著關閉的風險。凱特尼斯同時指出，在此次經濟衰退期間，歐洲[OuZhou]地區每年約關閉60萬噸/年的乙烯[YiXi]裂解產能，而且這些被關閉的裝置難以再重啟。

ETS是歐盟氣候變化政策的主要支柱，于2005年1月開始生效，根據這一體系，二氧化碳排放量大的歐盟成員國必須監測其排放量，并每年向政府提交相關數據。ETS計劃每年減少碳排放1.74%，以在2020年時相比1990年實現碳排放減少20%的目標。越來越多的化工企業將加入該計劃，并且企業免費碳排放量也將逐漸縮小。歐盟委員會今年10月底曾宣布，計劃到2013年將二氧化碳排放量控制在20.39億噸。