| 防污涂料[TuLiao]向無毒、低毒方向[FangXiang]發(fā)展[FaZhan]。一直以來，有機錫防污涂料[TuLiao]在使用年限上達(dá)到了四五年的長效保護(hù)效果，但隨著2008年之前在全球范圍內(nèi)禁止使用有機錫防污涂料[TuLiao]，防污涂料[TuLiao]已經(jīng)開始走向低公害和無公害。目前得到成功應(yīng)用的是無錫自拋光涂料[TuLiao]，年限可達(dá)3年。未來，以生物避忌劑和低表面張力的防污涂料[TuLiao]有可能達(dá)到無毒長效的要求[YaoQiu]。 防銹涂料[TuLiao]向重防腐、環(huán)保、低表面處理要求[YaoQiu]方向[FangXiang]發(fā)展[FaZhan]。由于重防腐涂料[TuLiao]等長效防銹底漆通常要求[YaoQiu]嚴(yán)格的表面處理，在修船行業(yè)，面對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、空間狹小、施工條件受限制及不同原始表面狀況等因素，難以實施和達(dá)到所要求[YaoQiu]的表面處理標(biāo)準(zhǔn)，所以國際上開始出現(xiàn)只需除去鐵銹、油脂及污物的高性能低表面處理要求[YaoQiu]底漆。 液艙涂料[TuLiao]向淺色、高固體份、無溶劑方向[FangXiang]發(fā)展[FaZhan]。液艙包括水艙、油艙、污水艙、壓載水艙、電瓶艙等，由于這些艙室狹小，空氣難以流通，因而對涂料[TuLiao]的有機溶劑揮發(fā)含量和毒性限制有更高的要求[YaoQiu]，高固體份涂料[TuLiao]將取代目前使用的溶劑型涂料[TuLiao]，并逐漸向無溶劑涂料[TuLiao]方向[FangXiang]靠近，同時為便于檢查和維護(hù)，其涂料[TuLiao]顏色將以淺色為主。 船殼涂料[TuLiao]向性價比更合理和多功能方向[FangXiang]發(fā)展[FaZhan]。在船殼漆的選擇上，可根據(jù)性價比和維修涂漆次數(shù)的需要進(jìn)行，一般不參加檢閱、檢查的軍輔船，可選用長壽命的高性能丙烯酸聚氨酯船殼漆;經(jīng)常接受檢閱、檢查、出訪的艦船，采用中等壽命的單組分丙烯酸改性高氯乙烯、有機硅改性醇酸船殼漆為好;醇酸船殼漆，可用于經(jīng)常進(jìn)行維修的交通艇等小型艦艇;熱反射船殼漆，可明顯降低船艙的溫度5～7℃(國外可達(dá)20℃);能夠使銹蝕轉(zhuǎn)化為無色的自清潔船殼漆，也將成為另一種功能性船殼涂料[TuLiao]新品種。 生活艙涂料[TuLiao]向水性化方向[FangXiang]發(fā)展[FaZhan]。水性生活艙漆，作為面漆使用可具有環(huán)保、易于重涂的特性，并與生活艙半光、亞光的要求[YaoQiu]吻合。隨著雙組分水性聚氨酯和環(huán)氧樹脂及高氯乙烯和改性醇酸乳液等高性能水性樹脂的出現(xiàn)，研究和使用水性生活艙涂料[TuLiao]已成為必然。 甲板涂料[TuLiao]向長效、多功能方向[FangXiang]發(fā)展[FaZhan]。現(xiàn)代甲板涂料[TuLiao]要求[YaoQiu]在長效的同時具備高彈性、耐磨防滑、輕質(zhì)、抗沖擊，近來還出現(xiàn)了熱反射甲板漆，飛行甲板涂料[TuLiao]等。 ....................... 環(huán)氧樹脂 - www.ytfilter.com -(責(zé)任編輯：admin) |
- 綠色
- 藍(lán)色
- 紅色
- 桃紅色
- 黑色
- 褐色